燃油燃氣鍋爐在使用時,若因工作人員操作失誤而導(dǎo)致燃燒出現(xiàn)異常,這個時候你應(yīng)該怎么辦?
燃燒異常的情況主要表現(xiàn)在:煙道尾部發(fā)生二次燃燒和煙氣爆炸,但大多發(fā)生在燃油燃氣鍋爐和煤粉鍋爐的內(nèi)部。未完全燃燒的燃料附著在受熱表面上,在特定條件下開始重新著火燃燒,尾部燃燒可能會燒壞省煤器、空氣預(yù)熱器,引風(fēng)機。
導(dǎo)致燃油燃氣鍋爐出現(xiàn)二次燃燒的原因有很多,比如:炭黑、煤粉、油等其他容易燃燒的物體,可以沉積在對流受熱面上,因燃油霧化差或煤粉粒度大,很難被燃燒而進入煙道;在點火或停爐時,爐膛溫度太低,很容易發(fā)生不完全燃燒,大量未燃燒的物體被煙氣帶入煙道中。
燃油燃氣鍋爐在低負荷運行狀態(tài)下,特別是在停爐的情況下,煙氣流速比較低,散熱條件很差,容易燃燒的物體在氧化后,就會產(chǎn)生熱量,隨著時間的推移逐漸積蓄,溫度不斷升高,引起自燃。同時,煙道內(nèi)的各部分部件,如:門、孔、風(fēng)擋門不嚴,漏入新鮮空氣,達到助燃效果。
燃油燃氣鍋爐內(nèi)的爐膛負壓太大,燃料在爐膛內(nèi)停留時間太短,來不及燃燒就內(nèi)送入尾部煙道。尾部煙道溫度太高,主要因為尾部受熱面粘上易燃燒的物體后,傳熱效率更低,煙氣無法達到理想的冷卻狀態(tài);而易燃燒的物體在高溫環(huán)境下發(fā)生氧化放熱。
版權(quán)聲明:文章來源于網(wǎng)絡(luò),僅供學(xué)習(xí)交流使用,不具有任何商業(yè)用途,版權(quán)歸原作者所有,如有問題請及時聯(lián)系我們,我們會盡快刪除。